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Ducati 959 scarico basso

Posted on Author Arashirg Posted in Rete

Buonasera a tutti, chi di voi ha cambiato scarico alla ? qualcuno ha messo Se guardi su ducati lodi ci sono gli akra omologati super scontati, mio fratello li ha per il sound sui bassi cambia poco ma sugli alti c'è un bel miglioramento. zirvehit.info › categoria-prodotto › ducati › panigale Sei un ducatista e hai una Panigale ? Scopri gli scarichi per moto Termignoni sul sito e visita il dealer più vicino a te! È d'accordo se diciamo che era più bella col silenziatore sottopancia? Diciamo che noi siamo abituati a vederla con lo scarico nella parte bassa.

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Prima azienda fra tutte è stata Termignoni, che al consueto scarico uguale ma modificato internamente, ha contrapposto un modello con uscita rovesciata terminale rivolto verso la parte anteriore , una chicca che qualcuno ricorda sulle Buell della serie XB.

Tante altre aziende hanno mantenuto la posizione bassa per le loro proposte alternative qui quelli di cui abbiamo parlato finora , magari con forme e uscite diverse, ma comunque fedeli agli attacchi e alle forme originali.

Quelli laterali In questo elenco vogliamo definire "laterali" quegli scarichi più alti della posizione normale e che escono dal profilo arodinamico pulito della Panigale.

Sono, per intenderci, quelli in posizione classica introdotti dalla Panigale di serie. Per l'azienda è stata una scelta obbligata dalle normative Euro4, ma ci sono diverse alternative aftermarket che propongono una variazione sul tema. Cmq io lo montero' solo se omologato, oggi giorno è da pazzi con le leggi che ci sono girare fuori omologazione, leggevo su motociclismo che in caso di incidente a causa della non copertura assicurativa si va sul penale pesante Chri , Comunque girando sul sito della Sc Project, ho notato che hanno omologato il terminale cr-t twin MAV72 , Comunque girando sul sito della Sc Project, ho notato che hanno omologato il terminale cr-t twin Non pensavo che i teminali Sc potessero essere omologati ai fini delle emisssioni acustiche.

Qualcuno di voi ha questi terminali, sapete come vanno, io me ne sono innamorato esteticamente, anche perché con i laterali non ce la faccio proprio a guardarla.

Molto bella, complimenti! Hai aquistato anche il T della Termignoni?

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Chri Non pensavo che i teminali Sc potessero essere omologati ai fini delle emisssioni acustiche. Sembrerebbe di si, sul sito c'è scritto omologato per la circolazione su strada! Si tutto completo con centralina.

MAV72 , Si tutto completo con centralina. Il T è una gran cosa. Fammi sapere come ti ci trovi. Ale florence [Only registered and activated users can see links] questi sono sempre stati omologati?

Dite che in Ducati spippano per scarichi non di loro produzione con la garanzia? Qualcosa sa da fa Già parlano di euro 5.

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DesmoJ , La mia idea attuale sarebbe viste le restrizioni di legge montare uno scariico omologato e poi magari svuotarlo o qualcosa del genere.

Non me ne vogliano chi monta non omologato ma è veramente da pazzi. DesmoJ , Cmq eurini gli sc Io non ho visto dal vivo gli sc Perché un po' di superstizione non guasta, anche quando si parla di ingegneria La nuova sportiva bolognese somiglia molto alla Panigale, anche se, a ben guardare, tra le due versioni esistono alcune differenze.

La prima, la più evidente, riguarda il silenziatore di scarico: corto, compatto e montato in basso sulla ; più voluminoso e posizionato lateralmente, a destra, sulla Le prese dell'airbox sono più grandi, il plexiglass del cupolino è più protettivo, i supporti degli specchi retrovisori sono più corti e le pedane dal look racing sono molto più rifinite. Indubbiamente il nuovo impianto di scarico necessario per consentire al propulsore di rientrare negli standard Euro 4 è meno integrato col resto dei componenti e per questo motivo Ducati ha già sviluppato degli accessori in titanio in collaborazione con Akrapovic.

C'è sia un impianto di scarico omologato che resta montato lateralmente , che assicura un risparmio di peso di 1,6 kg, sia un impianto di scarico racing, che garantisce un risparmio di peso di ben 6 kg ed è posizionato in basso, come sulla Panigale.

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